中國科學院長春光學精密機械與物理研究所（簡稱“長春光機所”）是由原中科院長春光學精密機械研究所和原中科院長春物理研究所于1999年7月整合組建而成，以知識創新和高技術創新為主線，從事基礎研究、應用基礎研究、工程技術研究和高新技術產業化的多學科綜合性基地型研究所。

    2007年長春光機所在研究某飛行設備時采用四維宇宙科技有限公司的X—XX型號飛行模擬器，在研發過程中創造了極大的方便。

    在此飛行模擬器中，采用雙通道懸空式環幕進行視景仿真，由X—XX型號飛機半陷入式模擬器操控。

    四維宇宙飛行模擬器在系統設計過程中要遵循下列標準：

    GB 1395--92  《飛行模擬器通用規范》

    GB 2099--94  《飛行模擬器分級》

    GB 8566--88　《計算機軟件開發規范》

    GB 9385--88　《計算機軟件需求說明編制指南》

    GJB 438--88　《軍用軟件文檔編制規范》

    GJB 439--88　《軍用軟件質量保證規范》

    GB 8386-86   《計算機軟件測試文件編制規范》

    GJB/Z 9001   《質量體系-設計、開發、生產、安裝和服務的質量保證模式》

    GJB/Z 9003《質量體系-最終檢驗和試驗的質量保證模式》

    四維宇宙飛行模擬器主要功能

    a．駕駛技術訓練             b．特殊情況處置訓練

    座艙實習                  •發動機系統故障

    地面滑行                  •燃油系統故障

    起落航線飛行              •液壓系統故障

    特技飛行                  •剎車系統故障

    升限飛行                  •電源系統故障

    雙機編隊飛行              •無線電系統故障

    儀表飛行                  •儀表系統故障

四維宇宙飛行模擬器分普通飛機模擬器和多自由度運動模擬器

    四維宇宙飛行模擬器系統工作原理

    X—XX飛行訓練模擬器是以X—XX飛機為模擬對象的人/機閉環實時仿真系統。

    具體工作過程如下：計算機系統對飛行員的操縱信息（駕駛桿、油門、舵蹬及各種控制開關信號）進行采樣，根據采樣結果對飛機的運動方程進行解算，實時計算出飛機的狀態信息。通過接口電路控制以下幾部分工作：驅動模擬座艙內儀表、平顯進行實時顯示，音響系統產生相應的音響效果，視景系統生成相應的訓練場景和目標信息。

    六自由度液壓式飛行模擬器                 六自由度機電式飛行模擬器