經(jīng)過專家評審認(rèn)為，高品質(zhì)航海模擬器系統(tǒng)功能完整、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)，已通過國際著名船級社DNV（挪威船級社）所提出的A級（最高級別）航海模擬器性能指標(biāo)的認(rèn)證。目前國際上僅有挪威的KONSBERG，德國的STN-ATLAS，英國的TRANSAS的同類產(chǎn)品通過DNV的認(rèn)證。該成果總體上已達(dá)到國際先進(jìn)水平。高品質(zhì)航海模擬器及其開發(fā)平臺項(xiàng)目的完成，打破了少數(shù)發(fā)達(dá)國家對高端航海模擬器市場的壟斷，極大地提高了我國在應(yīng)用航海模擬器進(jìn)行航海教學(xué)與培訓(xùn)、開展科學(xué)研究領(lǐng)域的國際地位。

    本航海模擬器，硬件采用7通道一體化投影技術(shù)，視角達(dá)270度，與船艙模擬設(shè)備完美結(jié)合，視景采用虛擬現(xiàn)實(shí)平臺進(jìn)行高質(zhì)量仿真，操作者猶如置身輪船駕駛倉，感受海浪的沖擊和海港的美景，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，仿佛自己變成了一個真正的海軍戰(zhàn)士。

    融合技術(shù)采用四維宇宙非線性邊緣融合和幾何校正軟件。其功能如下：

    校正后的效果

    1、非線性幾何校正

    可以使得投影機(jī)投影在任何曲面上，投影方向不受限制，將投影的圖像經(jīng)過矯正以獲得一個視覺正確的圖象。

    2、多通道邊緣融合

    邊緣融合可以任意設(shè)置通道之間的融合區(qū)域帶，采用Alpha和Gamma兩個參數(shù)對融合帶中每個通道的亮度過渡進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)通道間的無縫過渡，從畫面上幾乎看不出融合區(qū)。

    3、多通道顏色一致性校正

    在多通道拼接顯示系統(tǒng)中，由于每個投影通道的投影機(jī)內(nèi)部參數(shù)有細(xì)微的差別，投影出的圖像會出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象，破環(huán)整個系統(tǒng)的沉浸感。在這里對每個通道采用亮度校正、對比度校正、灰度校正和顏色校正使整個屏幕的亮度、色彩、鮮艷度、均勻度都比較一致。