據臺灣媒體報道：日本兩家百年企業“日立制作所”和“三菱重工業”將邁向合并之路，打造全世界規模最大的綜合基礎設施企業，搶攻以新興國家為主的市場。新公司在2013年春天組成之后，年營收至少12兆日元（約新臺幣4.4兆元），在日本制造業的規模僅次于年營收20兆日元的豐田汽車。

    日立與三菱重工目前已達成初步協議，新公司旗下將囊括核能、火力發電、能源、機械、鐵路系統、網絡通訊等事業，此大型合并案若談成，也將大大改變日本的產業結構。

    《日本經濟新聞》指出，日立和三菱重工將各出資一半，于2013年4月設立新公司，近期內將設立合并籌備委員會，由日立的社長中西宏明和三菱重工社長大宮英明擔任委員長。營業項目除了主力的社會基礎建設事業之外，還有環境、能源、通訊技術事業。

    事實上，日立與三菱重工一直有密切的合作關系，雙方曾于2000年整并制鐵機械部門，設立“三菱日立制鐵機械公司”。2010年6月合作向海外出口鐵路系統，同年7月又決定合并水力發電部門。

    日立是全球唯一同時經營電力等社會基礎設施事業以及通訊系統的綜合電機大廠，在各國陸續建立新世代智能型電網之際，發電廠、發電機具等硬件以及通訊技術，都是不可或缺。

    三菱重工則在核能、火力發電等機器事業擁有壓倒性的優勢，同時也是風力、地熱、太陽能發電等的再生能源的大廠。兩家的合并將有利于爭取全球基礎建設投資市場。

    兩家巨子合并的消息傳出后，日本產業高度注目，電機、化學業者8月4日在財報發表記者會上都紛紛表示樂觀其成。先鋒公司（Pioneer）社長小谷進表示，日本電機業界與韓國三星和中國廠商的競爭越來越激烈，跨業界的合作是理所當然的，企業重新整并可能成為今后日本企業生存的手段。