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51WORLD攜手六大合作伙伴，打造智慧交通+數字孿生最佳實踐！

來源：投影時代　更新日期：2022-03-17 作者：佚名

交通擁堵、事故多發、道路布局不合理......滯后的交通體系在蓬勃發展的社會環境中顯得格格不入，智慧交通建設已成為刻不容緩的迫切需求。

2022年1月，國務院印發《十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，規劃中明確提出，“要加快建設交通強國”。值此智慧交通黃金時代背景之下，數字化轉型和精細化管理成為當前最重要的議題。

51WORLD以數字孿生技術為依托，聯合交通行業生態鏈頂尖合作伙伴，以實時三維場景可視化、交通動態仿真、仿真模擬推演為能力核心，潛心挖掘交通應用行業痛點，打造出「中、微觀仿真平臺」、「山西五盂高速數字孿生平臺」等智慧交通應用，為加速國內交通基礎設施建設，促進行業數字化轉型做出實質貢獻。

下面，我們以51WORLD的六大代表性合作伙伴為例，一起看看智慧交通領域的最新探索～

數智賦行

與數智交院打造數智交通管控一盤棋

51WORLD與數智交院基于對交通行業發展的深度理解，構建未來業務戰略與產品合作藍圖，共同挖掘出交通領域中的產業創新應用。

數智交院」作為全國勘察設計行業最優秀的設計院之一，聚焦綜合交通和城市發展，以“路更暢、城更美”為企業使命，智力密集、人才薈萃，且專業類別完善綜合素質高。數智交院以數字賦能新基建為核心引領，業務創新聚焦于智慧公路、智慧港航等，為交通基礎設施建管養運、公眾美好出行和交通行業管理等交通參與者提供專業的技術服務。

目前，交通領域中數字公路、橋梁運維與航道管理領域高質量發展都仍面臨著一些困境：

三成橋梁在役時間已超過二十年，橋梁結構老化加劇，需重點監測與養護；

目前大多以傳統人工方式對橋體進行日常養護管理，耗費人力資源高且管理效率低；

橋體智能化程度仍然不高，數字化提升進度相對滯后；

航運方面，缺少業務支撐數據且尚無統一標準，存在重復建設和資源浪費，導致決策成本高，無法提煉數據資源形成可持續運營模型。

在51WORLD與數智交院的能力共享“數智”賦能之下，公路、橋梁和航道等有了以微知著的“千里眼”與“順風耳”，精準感知洞察一切。它賦予了結構物智慧化的監測、應急、養護、運維、決策能力；為交通管理方提供更為精準的交通管控能力；為公眾提供更為安全、高效、綠色的美好出行體驗。

交通規劃類

與北交院實現城市交通現代化前瞻探索

51WORLD攜手「北京交通發展研究院」（以下簡稱“北交院”）合作深耕于城市區位、交通需求、交通供應等相互關系仿真及其態勢預測方向的課題研究。北交院作為負責北京城市交通發展戰略、政策、規劃研究的專業機構，承擔了全市交通行業節能減排、政策宣傳、技術推廣、合作交流等相關工作。51WORLD與北交院共同打造了國內首個宏、中、微觀交通流仿真平臺，實現了數字孿生可視化與仿真交互系統“一張圖”，精細化還原了北京西三環全域三維全要素場景。

北交院通過整合自身在交通領域的數據、業務、產品優勢資源，攜手51WORLD“以研促項，以項促用”，最大化發揮戰略合作伙伴各自的優勢特點與價值能力，以面向未來的新型交通系統設計與實踐為整體目標打造了具備孿生現實、仿真推演、模擬預測、決策支持的創新型科研交通系統應用平臺，為北京市智慧交通建設打下了良好基礎。

頂層研究類

與公路院共同制定標準構建產業生態

51WORLD通過對復雜、極限場景的多視角高逼真模擬渲染技術，可為RSU、OBU接口與數字孿生場景軟、硬件在環仿真測試提供一系列解決方案。「交通運輸部公路科學研究院」（以下簡稱“公路院”）是交通運輸部指數大型綜合性公路交通科研機構，主要從事道路、橋梁、傳統交通、智能交通、運輸與物流等領域的科學技術研究與開發。

為提升車路協同在環測試技術能力、研發專用測評設備，公路院在RSU/OBU 模擬仿真技術、IVIS 硬件在環聯動匹配技術、高逼真 IVIS交通場景虛擬現實技術等領域進行了深入研究。

其中，高逼真 IVIS交通場景虛擬顯示技術研究主要研究復雜、極限場景的多視角高逼真模擬渲染技術，為RSU及OBU接口與仿真環境的聯動匹配提供支撐。

51WORLD與公路院的合作，真正實現了優勢互補與資源共享，成為了智慧交通產業的生態圈構建的重要一環。

車路協同

與山交科共探自動駕駛產業落地

山西省交通科學研究院」（簡稱“山交科”）重點發力在道路橋隧、信息工程、交通工程、城市軌交、筑養路機械與電子等交通運輸領域，主要圍繞開展科學技術與可行性研究、勘察設計、產品開發服務與科技產業一體化等工作，是在業內具有核心競爭力的高新技術集團化企業。

51WORLD與山交科聯合打造的山西五盂高速數字孿生平臺真實還原了高速全程15公里示范路段，構建了微觀交通仿真的數字孿生可視化與交互系統“一張圖”，再現中觀和微觀的交通流運行過程。通過物聯網、大數據、5G通訊與車聯網等技術實現人-車-路-云的協同以及數據的互聯互通，并為輔助駕駛和自動駕駛提供安全、可靠的規劃決策。

該項目的合作中，51WORLD對運營中的高速公路進行了路側設施設備的智慧化改造，打通遠程云端控制平臺的數據交互，實現全域感知和交通信息的互聯互通，有效提升高速通行效率與安全，切實增加了高速運輸整體綜合收益，為車聯網發展和工程實施方面提供山西示范樣板和經驗。

51WORLD與山交科的合作在一定程度上加速了智能網聯汽車技術應用的發展，通過充分結合本國體制政策優勢，整體推動智慧高速在車路協同產業生態中的發展。

全息路口

與中國電信北研院打造交通數字化道路最小管理單元

中國電信股份有限公司北京研究院」（以下簡稱“中國電信北研院”），是電信集團公司以及各省級公司內部的企業決策智庫、技術創新引擎和產品創新孵化器。它主要服務領域包括通信信息技術發展政策研究；企業決策科學和戰略發展研究；通信技術標準規劃與研究；通信技術、新設備新產品的入網測試評估；網絡和業務管理支撐；應用軟件開發與集成等。

51WORLD與北研院共同探索雄安新區數字化道路運營和生態建設，通過全息路口、車路協同等技術實現道路數字化管控，落地數字孿生車路云協同運營平臺，以試點帶面打造雄安新區區域創新名片，從數字孿生全息路口到助力京津冀出行一體化，逐步實現“人暢其行,車暢其流”的畫面。

交通大數據

與深城交實現精準出行態勢實時把握

深圳市城市交通規劃設計研究中心」（以下簡稱“深城交”）作為深圳市委市政府交通口決策支持的科研機構，是業內前沿的技術創新帶頭單位，其智慧城市與智慧交通業務主要以大數據分析為基礎，輔以協同規劃、綜合設計、數字化產品開發集成為落地實踐。

在51WORLD與深城交合作打造的福田區AI+智慧交通大腦中，通過數字孿生高逼真交互展示形式對福田中心區范圍內的交通環境進行實際復現，千余個路側設施與平臺雙向互聯，全周期管控，基礎設施數字化的升級使交通管理部門時刻精準掌握城市交通的運行狀態，為整體城市交通出行需求規劃提供更加準確的出行參考，提升管理部門診斷決策能力，從而提高人們出行品質與效率。

圖片

51WORLD依托數字孿生技術車路協同、智慧高速等領域落地了大量應用，為智慧交通發展提供了基礎技術支撐。51WORLD在與眾多合作伙伴的交流中，形成了優勢互補、共同進步的可持續發展態勢。