投影導航系統在近兩年的大型車展上都有出現。這一新應用主要是根據人體工學而應用，為方便司機能夠更好的看到汽車當前的行駛狀態。目前，投影導航系統在奔馳、寶馬、奧迪以及雷克薩斯等高端車系上已經廣泛應用。

    這與我們往日看見的低端，或DIY的投影導航系統不可同日而語，首先亮度有明顯的不同，室內光線比較明亮依然可以正常使用;其次在概念車的前擋風玻璃下另有玄機，采用下潛式隱藏反光鏡，在不影響美觀的前提下，實現導航影像。最早的投影導航應用在軍用飛機上，也被稱為HUD平視顯示器，是利用光學反射的原理，將重要的飛行相關資訊投射在一片玻璃上面。而這片玻璃的高度大致與飛行員的眼睛成水平，投射的文字和影像調整在焦距無限遠的距離上面，飛行員透過HUD往前方看的時候，能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。目前的汽車投影導航也緣于軍用飛機的HUD裝備，可帶給用戶更舒適的體驗。

    寶馬部分車系中設計了夜視提示系統，也采用了投影導航系統，可時刻提醒用戶駕駛情況，保證安全行駛。

    從軍用飛機的不透明應用，到目前的汽車民用，雖然投影導航的功能已經出現有多年，但卻仍然是高端設備上的專利，頂級轎車車主們可嘗鮮體驗軍用級別的駕車利器。