南京地鐵二號線將于2010年5月正式運營，在不久的將來與一號線，一號線南延線以及二號線東延線一同實現南京地鐵交通網絡化的新格局。

    目前，南京地鐵已達到每天40萬的客流，預計明年二號線投入使用后，每天的客流將達到100萬。數碼媒體集團 (DMG) 在南京地鐵里的規模也將從1,180塊顯示屏增長到4,800塊顯示屏。與國內其他城市的17寸車廂顯示屏相比，南京地鐵二號線車廂內的19寸顯示屏也將是全國最大的。DMG 地鐵移動電視2號線開播之后，收視人群將更廣，內容更加豐富，欄目更加新穎。

    值得一提的是，南京地鐵二號線通車以后，南京地鐵的整體布局將呈現“一橫兩縱”的分布態勢，基本覆蓋了南京主城區、江寧新城、河西新城、奧體新城、仙林大學城等多個大型社區。預計在二號線開通3-5年后，每日乘坐南京地鐵出門的乘客將達到200萬人次之巨，相當于南京城區總人口的三分之二。屆時，乘坐南京地鐵基本上可以到達南京新城新區的各個角落。相對于一號線南北向單一的線路覆蓋而言，東西走向的南京地鐵二號線的開通將使南京地鐵網絡更加健全，而乘客平均地鐵乘車時間，也將由現在的20分鐘提高到45分鐘。受此重大的利好因素的影響，地鐵視頻的媒體千人成本也將降低約30%。

    作為二號線的亮點工程，DMG 還將在南京地鐵一二號線的換乘通道內安裝兩個103寸的等離子顯示屏。作為現今市面上在售的最大尺寸 PDP 顯示屏，相信它將給南京的乘客們在忙碌地換乘過程中帶來極大的視覺驚喜與沖擊。另外，本次與南京地鐵二號線的一同投入使用的還有 AFC（自動售票機）媒體屏，此屏由三塊42寸的液晶顯示屏以及一張導乘圖組成。此類顯示屏將分布于二號線各個站臺，放置于自動售票機的上方。作為全國首創的新媒體形式，AFC 媒體屏將在乘客買票的時候就提供給乘客列車到達、換乘、地鐵安全提醒、天氣預報等眾多乘車信息，極大地方便了乘客出行。