智能多媒體電子站牌是一種基于網絡多媒體信息發布系統平臺整合智能公交系統針對廣大公交出行用戶需求而推出的一種新型應用，該系統具備并且以網絡多媒體信息發布系統平臺為核心，充分利用GPS定位系統、3G無線通信系統和公交運營管理中心后臺系統的數據接口，將公交運營管理中心系統的實時運營數據通過網絡多媒體信息發布系統平臺實時發布到數字站亭，讓公眾通過該平臺實時了解車輛到站信息、最新交通信息、天氣和最新要聞等綜合性相關信息，并通過數字站亭提供的觸摸和按鈕等實現信息查詢和交互功能，利用信息發布系統平臺所具有的互聯網接入功能，可以建設成為一個端到端的完整互聯網應用信息發布平臺，因此該系統定位具有如下功能：

    第一，公交車輛實時到站預報。

    站亭上部的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預報信息，包括線路預報、地點預報和時間預報。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達的站點、距離到達本站還要多長時間，緩解候車時的焦慮情緒。同時，候車乘客也能根據時間合理安排自己的等車計劃，

    第二，即時信息發布。

    顯示屏也可用于發布各類公共信息，如新聞摘要、政府公告、天氣預報、路況信息、財經簡訊等。另外，如出現突發性災害天氣和突發性疫情等緊急時間，電子公交站亭將成為有效的政府緊急信息發布平臺，第一時間發布信息，成為城市突發公共時間應急系統的組成之一。

    第三，移動智能監控。

    站亭頂部的無線監控攝像頭可以實時監控公交站臺周邊客流、車流和治安等狀況，是數字公交站亭系統的特色功能之一。這不僅方便了交管部門進行交通管理疏導，也有利于公安部門進行城市治安監控和管理，構建以城市公交站臺和公交場站為網點的城市交通與治安監控體系。

    第四，信息采集與顯示轉換自如。

    公交公司可以根據系統實時采集的相關數據，通過后臺信息管理中心，實時查看車輛運行所在位置。車  載設備和站亭同屬于信號采 集和傳送系統的一部分，能采集和傳送車輛所在位置等具體數據，通過信息管理中心的電子系統進行處理后發布到站亭的顯示牌上就變成了等車人所看到的信息。

    第五，多媒體信息服務平臺。

    多媒體公交電子站牌由于站牌主機通過網絡可以連接到后臺，并且后臺可以實時接入互聯網，因此通過該平臺可以實現人網交互功能，例如以數字站亭為核心點的周邊商業信息查詢，如周邊1公里范圍內的餐廳、藥店、娛樂場所、運動場所、士多店等各類增值服務信息，這樣充分利用多媒體信息發布系統平臺優勢將數字站亭變成一個便民服務平臺。

    示意圖：（僅供參考）

    ４、系統架構

    本系統主要由公交運營管理中心、多媒體視訊管理平臺、智能電子站牌組成，智能電子站牌包括LCD顯示屏、信息發布系統終端主機、３ｇ通信模塊等連接到INTERNET，通過互聯網網絡實現信息遠程發布和管理功能。系統的結構如下圖所示：

    數字公交站亭