2010年9月3日，由聯強國際主辦，微軟、英特爾、研祥支持參與的“現代軌道交通的智慧---嵌入式解決方案”研討會在深圳成功舉辦。會上，來自微軟嵌入式事業部技術推廣經理張輝忠、英特爾中國區嵌入式產品組渠道經理Peter、研祥華南區技術總監劉漢和旭東技術總監葉建平等企業代表分享了嵌入式技術在軌道交通的機會，并介紹了各自公司的嵌入式產品在軌道交通中的成功應用。

微軟嵌入式事業部技術推廣經理張輝忠介紹從傳感器到服務器-嵌入式Windows解決方案。

英特爾中國區嵌入式產品組渠道經理Peter講述Intel智能互連設備給軌道交通帶來的便捷。

研祥華南區技術總監劉漢介紹研祥嵌入式產品在城市軌道交通中應用。

旭東技術總監葉建平作“軌道交通嵌入式設備網絡化管理”報告。

　　與會企業代表指出，嵌入式產品常用在列車屏蔽門、乘客信息、自動售檢票、火災消防、環境監控，電力監控等方面。由于需要長時間不間斷地工作，軌道交通也對嵌入式產品有一些特別的要求。軌道交通行業要求嵌入式系統具有集成度高、I/O模塊化、低功耗、無風扇的特點；整機功能豐富、高可靠、體積小；適應密封環境、滿足多串口需求。

　　在軌道交通在建造過程中，作為與乘客直接接觸的自動售檢票系統以及車站環境監測系統，包括自動售票機、檢票閘機、信息播放系統、環境監控系統等，都離不開嵌入式系統的作用，嵌入式系統的應用也成為當前軌道交通規劃和建設中必須重點考慮的環節，其重要性日見突出。

　　嵌入式技術作為保證軌道交通經濟安全運行、支撐軌道交通快速發展的必要基礎，市場前景廣闊。據悉，我國到2012年將新建13000公里高速鐵路，2020年高速鐵路里程將超過16000公里；到2020年將新增1000-2000公里左右的城市軌道交通建設并投入運營，這標志著我國城市軌道交通進入一個蓬勃發展時期。源自鐵道部的數據顯示，2011年鐵路投資將達到7500億元，2012年為7000億，屆時鐵路總里程達11萬公里。

　　據悉，“現代軌道交通的智慧---嵌入式解決方案”研討會還將于9月在北京和上海舉辦。會議的成功舉辦將為軌道交通行業和嵌入式設備供應商搭建一個交流與溝通的平臺，共同促進軌道交通事業的發展。