佳聯(lián)客戶體驗中心的解決方案體驗區(qū)可以說是集諸多功能于一身,其中包括:數(shù)字化機場解決方案、花車巡游解決方案、智慧導覽解決方案,在這個區(qū)域還能體驗佳聯(lián)公司代理的各品牌音箱試聽,今天先帶大家體驗數(shù)字化機場解決方案。
當我說要體驗數(shù)字化機場的解決方案的時候,講解員直接拿了個IPAD給我,讓我自己玩,搞得我一頭霧水,這么復雜的東西我哪玩的明白!結果講解員告訴我“想讓哪響點哪里”,我...
不過如此簡潔明了的純中文操作界面,讓我這個小白都可以直觀的通過按鈕名字了解它的作用,而且還可以根據(jù)機場的實際情況自定義頁面布局,通過操作界面可以控制多種廣播功能切換,如:自動廣播、人工廣播、背景音樂、緊急廣播。
體驗區(qū)當中的自動廣播功能可以按照設定好的時間,在指定區(qū)域播放預錄制的音頻內容,并且可設定循環(huán)規(guī)則進行播放。
使用人工廣播功能時,只需要在呼叫站輸入指定區(qū)域代碼或在移動終端上點擊指定區(qū)域,即可直觀快捷的在該區(qū)域內進行語音廣播。
背景音樂功能除播放本地音頻這種基礎功能外,還能夠配合優(yōu)先級管理功能使用。當高優(yōu)先級的音頻信號進入時,背景音樂自動暫停,結束后自動恢復。
當我正在體驗各種廣播功能時,突然一聲火警響起,嚇了我一身冷汗,原來是講解員在展示緊急廣播功能,同時這也激起我的好奇心,如此交錯復雜的功能是怎么做到的?
講解員說道,這完全得益于Q-SYS生態(tài)系統(tǒng),而Core處理器作為Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)的核心,系統(tǒng)中所有的音頻信號處理、路由和控制信號全部是在這里進行的。Core處理器采用全新的多核64位中央處理單元進行音頻信號處理,這也使它可以應對機場環(huán)境下錯綜復雜的使用需求,單臺處理器最多可支持512條通道同時輸入以及512條通道同時輸出,還能夠通過優(yōu)先級廣播管理功能按照設定,合理排列所有通道優(yōu)先級。
不僅如此,在Core處理器信號路由功能處理后,可以使所有音頻信號均可自由的選擇播放區(qū)域,且支持512條通道同時廣播,避免了高峰時段“堵車”情況。Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)的自動語音廣播也是采用音頻通道動態(tài)路由分配,大大優(yōu)化了系統(tǒng)的通道管理方式,這樣就能夠保障每個通道都能在最佳工作狀態(tài),也使定時自動廣播能夠更準確的按時投放到指定區(qū)域。
這時我就納悶了,這么大個機場一臺處理器就夠用了嗎?講解員對我說,當然不夠,Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)的強大之處除了支持單機管理模式外,還支持多主機多系統(tǒng)之間互通,可以搭建復合式系統(tǒng)(System of System),這樣一來,系統(tǒng)能夠處理的通道數(shù)量可以趨于無限大。也就是無論多大的使用環(huán)境只要配合等量的Core處理器就可以做到全面覆蓋。
在經(jīng)過一番講解后,我發(fā)現(xiàn)在移動終端上還可以隨時查看所有設備的運行狀況,居然還發(fā)現(xiàn)有一臺處理器“罷工”了,而講解員卻告訴我不用擔心,在一臺處理器“罷工”的時候,會由另外一臺備機自動接管系統(tǒng)。
不僅如此為了避免網(wǎng)絡故障導致系統(tǒng)癱瘓,只需要增加交換機和網(wǎng)線即可輕松實現(xiàn)網(wǎng)絡備份,當主網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時,Q-SYS系統(tǒng)就可以瞬間自動切換到備份網(wǎng)絡上。
而在某些重要場所,設計師還可以選擇對輸入/輸出接口箱進行備份。
當然為了保障Q-SYS系統(tǒng)無憂運行,“保險”可不止這些,為確保萬無一失,可將Q-SYS系統(tǒng)整體備份,支持網(wǎng)絡、系統(tǒng)處理主機、輸入輸出接口箱和功放的全部備份,這樣一來即便是設備和網(wǎng)絡同時故障也不會影響系統(tǒng)運行。
Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)可配備功放倒備器,最多可實現(xiàn)8臺主功放,1臺備份功放的切換,也就是使用1臺功放就可以實現(xiàn)對8臺功放的備份。而功放配合Core處理器還可進行自動故障檢測、自動報警、自動切換至倒備器。
在大興國際機場項目中使用的CXD-Q功放被完全集成到Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)中,集成后Core處理器就能夠通過網(wǎng)絡得知功放的工作狀態(tài),包括功放的溫度、保護、削波、開關、增益等多項參數(shù),在功放發(fā)生故障前,系統(tǒng)就能根據(jù)各項數(shù)值作出準確判斷并自動進行切換。當Core處理器做出功放切換的決定后,會通過網(wǎng)絡經(jīng)過接口機通知功放倒備器進行功放切換,并同時進行報警。
與此同時功放可以對每一個回路揚聲器的阻抗進行實時監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)某個回路的阻抗出現(xiàn)異常,功放會通過網(wǎng)絡向Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)發(fā)送報警信息,并指明是哪個回路發(fā)生異常。所有報警、故障性質和具體故障位置都會在系統(tǒng)管理服務器上及時顯示并生成故障檢測列表,故障檢測列表還可以根據(jù)實際需要打印。
為了使廣播音量更舒適、清晰的傳入旅客耳中,Q-SYS系統(tǒng)配備環(huán)境噪聲自動增益功能,可以根據(jù)當前播放區(qū)域噪音調整音量,再配合Core處理器強大的數(shù)字音頻處理功能,保持舒適且清晰的廣播音量。
當我看到大興國際機場鳥瞰圖時突然想到,機場范圍這么大,如果設備發(fā)生故障機場工作人員豈不是要往返于諾大的航站樓之間,那時間不就都浪費在路上了?講解員解釋到,為了便于設備管理Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)采用集中管理、分散控制的體系結構,基于三層以太網(wǎng)技術,所有系統(tǒng)設備直接通過接口與音頻系統(tǒng)專用的千兆以太網(wǎng)相連接,在保障低延時、高音質的同時使設備管理更集中。不僅如此,系統(tǒng)還支持網(wǎng)絡實時監(jiān)聽,以便于工作人員監(jiān)聽設備運行是否正常。
通過數(shù)字機場解決方案手冊我了解到這套系統(tǒng)基于以太網(wǎng)架構,支持CobraNet、Dante、AVB等主流的網(wǎng)絡音頻傳輸協(xié)議,并支持LUA腳本語言,可以為未來的IT功能和平臺提供高度的可擴展性和兼容性。而在系統(tǒng)容量、通信能力、處理能力、系統(tǒng)功能等方面也擁有超高可擴展性。并且Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)利用其多樣的音頻界面、控制界面,以及靈活的編程,能夠將復雜的對接過程,變得容易及可靠,并可根據(jù)未來使用需求進行低成本的產(chǎn)品升級、換代及功能擴充調整和改造。
而就是基于Q-SYS生態(tài)系統(tǒng)強大而又穩(wěn)定的性能,才能夠滿足機場環(huán)境下音源多、音頻輸出通道多、業(yè)務廣播形式多、并發(fā)性能要求高、優(yōu)先級管理復雜、用戶部門多、用戶操作區(qū)域分散,工程界面多而雜,對廣播系統(tǒng)穩(wěn)定性、功能性要求高等諸多需求。這也是佳聯(lián)公司能夠從眾多競爭者中脫穎而出,成為大興國際機場合作伙伴的原因之一。
怎么樣,經(jīng)過這次探館介紹想不想來體驗一下Q-SYS系統(tǒng)的強大功能呢?如果想要參觀體驗記得提前預約哦~