對數驅動器空間安排

    Duran 的Intellivox系列陣列線音箱采用了對數驅動器空間安排技術。這個技術可以在短波長情況下為驅動器提供更稠密的空間，同時在長波情況下可以按照不斷嗇的對數增量安排驅動器并可以節省驅動器的用量。

    等相線孔徑

    等相線孔徑是我最近很喜歡的高科技術語。它指的是負載一些陣列線音箱高頻區喇叭聲的相位特性。一個出色的線性陣列音箱驅動器，特別是那些為非常短波長服務的驅動器是一個帶子狀的驅動器，正像SLS Loudspeakers 使用的那種。壓縮驅動器就更加粗曠些而且比一個帶子狀驅磕頭器的輸出能力更高些，但是它們就沒有在喇叭口上的線性相位信號了。

    NEED Image Caption Here

    理想的來講，在驅動器喇叭口頂部和底部的信號最好能夠與喇叭口中央出來的信號同時到達以模擬帶子狀驅動器的特性。因為喇叭口中央位置比頂部和底部更貼近于驅動器的振動膜，所以越靠近驅動器喇叭中央通道的信號就越一定要被延時處理以便能夠和通道較長的喇叭頂部和底部信號同時到達。有兩種方法能夠解決這個問題。

    第一個方法是通過使用一個相位插件類型的設備使得越靠近中央位置的通道長度越長。這項技術曾被舊式JBL“slot tweeter"的超級高間擴音器所采用，Heil在V-DOSC系統中也使用它為波長在1000Hz以上的信號服務。其他線性陣列生產廠商也曾使用過類似設備。

    另外的一種方法是使用可變密度的塑料泡沫，越靠近喇叭中央位置的密度越大，這樣通過密度高的塑料泡沫時信號的速度就會被降低。Electro-Voice和McCauley（美嘉聲）使用這項技術為他們的線性陣列音箱提供一個等相線喇叭區域。

    也許用一個等相線設備的最有意思的技術是Adamson的專利技術中，高頻孔徑。它采用了增加通道長度的方法，并且還使用了方向葉片來防止過量的垂直方向散射。這種方法在他們的線性陣列音箱系統中被同時使用到高頻和中頻區域。中頻能量通過兩個分別置于高頻退出狹槽兩側的中頻區狹槽兩側的中頻區狹槽，但是兩個狹槽之間的相互衍射可能會成為一個非常棘手的問題。然而，Brock Adamson 卻想出了一個特別的解決方案：將中頻和高頻的分頻點進行搭接。這就可以為一個狹槽提供即時的壓力面來阻止頻率范圍內的衍射干擾并消除因此而可能帶來的問題。