“張書記：您讓我用的這個辦法真好，我已經登錄到會議，這個系統操作很簡單，我試了幾次就已經熟練掌握了，我把資料馬上給您傳過去，并通知我們組的人上來開會。”6月11日一大早，江西省南昌縣向塘機務段的新來的小王正向黨支部張書記在線匯報工作。今年年初，機務段新裝備了網絡視頻會議系統，并為黨員開辦了網上黨校，組強黨員們定期培訓，受了機務段全體員工的一致好評。

    如今，向塘機務段已形成自動化管理中心，以網絡視頻會議的率先應用為標志，向塘機務段步入了信息化建設的“快車道”。

    然而，真正的考驗還在后面。春運硝煙剛盡，向塘機務段人不解衣，馬不卸鞍，將全部精力投入到第六次大提速的最后沖刺階段。第六次大面積提速調圖后，向塘機務段將主要擔當滬昆、京九、皖贛、峰福、贛龍5條干線的客貨運輸任務，并大范圍地與上海鐵路局、武漢鐵路局、廣州鐵路（集團）公司跨局輪乘，擔負的運輸工作量和涉及的運營區段大幅度增加。由于人員分散，給企業現代化管理帶來了新問題。為了確保信息暢通，向塘機務段以加強信息化建設為突破口，以現代化、科學化的標準有計劃地組建信息化辦公網絡。而此次信息化建設的亮點就是：國際首屈一指的軟件視頻會議品牌v2 conference網絡視頻會議系統的應用,該系統以其領先業內的產品技術和性能實現了向塘機務段信息數據互聯和資源共享，通過v2 conference,該機務段將月度生產計劃、統計報表、設備履歷等建立起管理層與執行層的信息“快車道”，全面實現自動化辦公管理、信息傳遞的高速暢通。如今，段里發放文件，班組、車間上傳信息等，只要輕點鼠標，就會訊速傳遞，方便快捷，大大提高了工作效率。

    目前，該段的辦公信息化建設取得了很大進步，實現了信息資源共享，并提高了該段整體的反應速度、決策能力，確保了向塘段迎接第六次大提速的整體戰斗力。而且據相關工作人員預計,2007上半年該段僅在打印、傳真、信件郵寄、紙張等辦公支出這一項就節省了幾十萬元。