北京第29屆奧運會、第13屆殘奧會的成功舉辦讓全世界備受矚目，這離不開賽場內外后勤保障體系各部門的共同努力，安全保障、環境監測、交通管理、食品安全、氣象、志愿者服務等等，都為此默默做出了巨大貢獻，其背后也發生了許許多多不為人知的感人故事。北京奧運離不開他們，離不開他們的辛苦、努力、熱情和汗水。

    軌道交通作為城市交通重要組成部分，是安全、準點、可靠、便利的和諧公共交通方式，為成功舉辦一屆特色，高水平的奧運會、殘奧會提供了有力的交通保障。其中新開通線路地鐵5號線，連接了豐臺、崇文、東城、朝陽、昌平5個行政區，全長27.61公里，是北京首條貫通南北的軌道交通大動脈，其開通有效緩解了奧運期間北京城區的交通壓力。在奧運期間，地鐵5號線各設備系統安全、運行可靠，有力的保障了軌道交通運輸任務，這與背后默默工作的各單位出色表現密不可分。

    5號線是北京第一個具有按新標準設置的乘客導向系統的地鐵線路，采用了神州數碼系統集成服務有限公司公共交通事業部研發的乘客信息系統(Passenger Information System，以下簡稱PIS)。PIS是運用現代科技的網絡技術與多媒體技術進行信息的多樣化顯示，通過控制中心、廣告制作中心、車站控制等系統，實現對所需信息的實時編輯、制作、傳遞，同時在車站通過等離子或液晶顯示器進行信息顯示，向乘客發布更直觀、更形象的各種資訊信息。

    PIS在正常情況下，可提供列車時間信息、新聞公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、廣告等實時多媒體信息;在火災、阻塞及恐怖襲擊等情況下，提供動態緊急疏散指示。這些信息能確保乘客安全、高效的在地鐵中行走，使地鐵車輛高效、安全的運營。

    在此項目上，神州數碼系統集成服務有限公司負責了包括設備供貨、技術文件、備品備件、接口測試、設備安裝調試、系統聯調、培訓及奧運保障服務等工作。施工期間，在北京市軌道交通建設管理部門的大力支持下，神州數碼系統集成服務有限公司地鐵5號線項目團隊克服了地下施工條件艱苦等困難，夜以繼日地工作在這個項目上。他們以“一切為奧運服務，為奧運的一切服務”為工作準則，大力發揚奧運精神，一絲不茍的進行了系統的測試與調試，并做了大量開拓性的創新工作，在全球首家采用基于車地無線雙向通訊的視頻傳輸系統，使乘客信息服務功能覆蓋到列車上，最終使這套國內最先進的乘客信息系統與奧運地鐵線同時啟用。從工程啟動到應用開通，用了不到兩年的時間，獲得了業界和用戶的一致好評。系統投入運行后，項目團隊又努力做好保障服務。特別是在奧運期間，系統在如此大的交通流量下依然實現了零事故，零故障，全面兌現了奧運支持工作的鄭重承諾。為此，北京市軌道交通建設管理部門特別為其頒發了獎狀，對其為北京地鐵技術支持工作做出的突出貢獻給予了肯定和感謝。

    實際上，神州數碼系統集成服務有限公司在IT服務方面一直保持著較高的客戶滿意度，這不僅得益于公司項目團隊專業嚴謹的服務態度，還得益于公司優良完善的IT服務產品。2008年，神州數碼系統集成服務有限公司推出了覆蓋IT全生命周期的IT服務品牌——銳行服務，分為咨詢服務、維保服務、運營外包服務、系統測試服務、專業服務、培訓服務六大體系、幾十種產品。銳行服務根據客戶所處的IT生命周期，靈活自由組合，為客戶提供不同IT銳行服務產品的菜單式選擇，滿足客戶多重需求。

    北京地鐵5號線的奧運保障工作，是對神州數碼系統集成服務有限公司科研創新能力、項目交付能力以及IT服務能力的又一次集中檢驗。事實證明，神州數碼系統集成服務有限公司在國內IT服務行業有著無可比擬的優勢。相信在“IT服務，隨需而動”的理念下，神州數碼系統集成服務有限公司將會為首都軌道交通事業的發展、為國內IT服務業的發展做出更大的貢獻。