2011全球汽車論壇近日召開,“隨著中國的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,中國的汽車市場的潛力巨大。”三菱汽車工業(yè)株式會社社長益子修在11日開幕的上這樣斷言,“汽車制造商要想謀求未來的發(fā)展,就必須擴(kuò)大在新興國家的事業(yè)發(fā)展”。而這一觀點(diǎn)也契合了眾多跨國公司正在執(zhí)行與推進(jìn)的中國戰(zhàn)略。而身在中國的自主品牌車企,已不得不改變以往粗放型的增長模式,尋求能與跨國公司相抗衡的良策。
跨國巨頭加大開拓力度
目前,全球的核心市場正在發(fā)生變化,中國汽車市場在在2009年超過了美國,成為全球第一大的汽車市場。而跨國巨頭對中國市場的依賴程度也在提升,隨著外資品牌的產(chǎn)品線不斷下壓,目前已經(jīng)與中國自主品牌形成短兵相接的局面,自主品牌的生存空間變得越來越小。同時(shí),跨國巨頭開始在中國布局未來的新能源競爭,豐田汽車高級顧問渡邊捷昭當(dāng)天介紹了豐田的新能源汽車技術(shù)及路線。他透露,目前豐田正在對混合動力車、外插式混合動力車、燃料電池車展開全方位的開發(fā),并按照中國的政策,本著適時(shí)、適地、適車反復(fù)研究,為中國市場和顧客提供最適合的產(chǎn)品,以期進(jìn)一步加快節(jié)能及新能源汽車在中國的普及。
自主品牌如何從制造成長為創(chuàng)造
作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)動機(jī)和世界最大的汽車市場,快速發(fā)展的中國已經(jīng)徹底改變了世界汽車市場格局。考慮到中國正在由一個汽車產(chǎn)銷大國向創(chuàng)新強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,這種影響將更加深刻。中國將以何種方式繼續(xù)刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如何實(shí)現(xiàn)從汽車產(chǎn)銷第一向技術(shù)創(chuàng)新第一的深刻轉(zhuǎn)變。針對這一深刻影響業(yè)界的話題,與會嘉賓中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞,東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽,上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁陳志鑫、吉利汽車副總裁趙福全,福特汽車亞太非洲區(qū)副總裁Matt Bradley先生和英國Moelis&Company的Meyrick Cox先生齊集一堂,共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)如何由大到強(qiáng)之路。
堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新從點(diǎn)滴開始關(guān)注
探討汽車大國向汽車強(qiáng)過邁進(jìn),技術(shù)創(chuàng)新至關(guān)重要。在張小虞看來,為應(yīng)對新的形勢,要在新的領(lǐng)域取得突破,尤其在新能源汽車發(fā)展初期,更應(yīng)在關(guān)鍵技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)自力更生。
“既要有效的利用市場、資金、勞動力,更要意識到目前中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革,要抓住變革,驅(qū)動重新構(gòu)建的歷史,腳踏實(shí)地,尤其要堅(jiān)定不移的、長期的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,才能為中國汽車在長期的市場上謀取有利位置。” 陳志鑫說目前自主品牌的發(fā)展階段,顯然不只是技術(shù)本身的劣勢,從企業(yè)管理到科技配套、協(xié)調(diào)機(jī)制,再到人才儲備。自主品牌車企需要全方位的追趕大型的跨國汽車生產(chǎn)制造集團(tuán)。而好會議視頻會議系統(tǒng)在這個進(jìn)程中大有用武之地。新時(shí)代背景下,信息化程度越來越高,信息時(shí)效、溝通效率、決策反應(yīng)更加重要。好會議視頻會議系統(tǒng),以其超強(qiáng)的機(jī)動性、高網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)度,強(qiáng)大的音視頻交換和數(shù)據(jù)傳輸、共享功能,成為了如今企業(yè)管理模式革新、辦公科技化的主要力量。目前,好會議視頻會議系統(tǒng)做為國內(nèi)視頻會議行業(yè)的佼佼者,已為包括北京奧運(yùn)會安保中心在內(nèi)的百余家政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位提供了視頻會議系統(tǒng)服務(wù)。技術(shù)上已達(dá)到國際領(lǐng)先水平,遠(yuǎn)銷海外。好會議視頻會議系統(tǒng)7X24小時(shí)全時(shí)技術(shù)服務(wù),為企業(yè)量身定制解決方案等獨(dú)有服務(wù),受到廣大客戶的一致好評。
基于自主品牌車企的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的挑戰(zhàn),好會議視頻會議為其專門預(yù)備了一整套解決方案:
1、支持?jǐn)?shù)量龐大的多個接入點(diǎn)同時(shí)參加視頻會議的大型視頻會議室,同時(shí),業(yè)界領(lǐng)先的多路混音技術(shù),支持多達(dá)幾十方音頻同時(shí)混音。輔以領(lǐng)先音頻前后處理技術(shù),包括噪聲抑制,自動增益以及回音消除。保證大型會議的召開質(zhì)量。為自主品牌車企在統(tǒng)籌布置發(fā)展策略、統(tǒng)一發(fā)展思路、攻克技術(shù)難關(guān)所召開大型視頻會議時(shí),提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
2、采用SIP協(xié)議,兼容H.323協(xié)議,具有更好的擴(kuò)展性和安全性,專有的音頻、視頻QOS技術(shù)為在網(wǎng)絡(luò)較差的條件下提供流暢清晰的音、視頻通訊提供多重保障,能夠極大程度解決參會網(wǎng)點(diǎn)眾多,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量良莠不齊的缺陷。保障車企在研發(fā)、銷售分散、零配件供應(yīng)鏈長的情況下管理與溝通各地各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)與銷售情況,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)溝通,提高效率、節(jié)省大量差旅開支,節(jié)約辦事時(shí)間。
3、強(qiáng)大的文檔共享功能,支持PowerPoint、Word、Excel等各種OFFICE文檔以及PDF、Visio、AutoCAD、txt文檔、圖片等多種形式的文件,并支持超過500頁的超大文檔,高效實(shí)時(shí)的屏幕共享技術(shù),支持股評軟件、MIS系統(tǒng)、GIS地圖軟件、CorelDraw平面設(shè)計(jì)軟件、網(wǎng)頁等程序共享,同時(shí)還支持桌面共享功能,能滿足幾乎所有部門間的工作數(shù)據(jù)溝通需要。為零配件設(shè)計(jì)、模具制作、外形設(shè)計(jì)等等專業(yè)溝通提供高速渠道,大幅提高員工的工作效率。
4、強(qiáng)大的會議錄制功能:支持兩種錄制方式:一種是視頻錄像,可以用普通播放器播放;另一種是會場錄制,錄制的內(nèi)容包括視頻、音頻、數(shù)據(jù)、文字等,系統(tǒng)自帶的播放器即可播放,一方面保證會議記錄的完整性。另一方面讓召開高效高質(zhì)、低成本無浪費(fèi)的員工培訓(xùn)成為可能。讓員工在企業(yè)內(nèi)能夠得到良好的系統(tǒng)的職業(yè)與技術(shù)培訓(xùn),加速員工成長的同時(shí)增強(qiáng)員工的忠誠度,為車企培養(yǎng)人才、增強(qiáng)人才儲備提供便利。
2011年,我國汽車銷量有所市場回落,自主品牌面臨壓力很大。東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽說 “所以如何面對能耗消耗,環(huán)境保護(hù),建造更和諧的社會,是一個重大的課題。這是全社會的責(zé)任,政府,企業(yè)、國民都應(yīng)盡力而為。”好會議視頻會議系統(tǒng)將以技術(shù)服務(wù)與自主品牌車企,從點(diǎn)滴改變落后的現(xiàn)狀,助力中國迅速的成為世界的汽車大國,汽車強(qiáng)國。