IVB和開(kāi)普勒的散熱與續(xù)航

    最后我們了解一下清華同方X46F的續(xù)航和散熱，借此也可以了解IVB處理器對(duì)于功耗方面的控制。

    散熱對(duì)比

    散熱方面，者使用FurMark進(jìn)行滿載運(yùn)行來(lái)測(cè)試清華同方X46F機(jī)身內(nèi)部和外部散熱表現(xiàn)。通過(guò)上圖可以發(fā)現(xiàn)即使是滿載，清華同方X46F依然可以悠 然自得，通過(guò)與Intel Core i5-2410M+NVIDIA Geforce GT550M版本X46H的對(duì)比優(yōu)秀表現(xiàn)不分伯仲，在性能大幅度提升的同時(shí)，散熱依然可以做到如此地步，除出色的散熱系統(tǒng)外，處理器與獨(dú)立顯卡的工藝進(jìn)步 也是重中之重。

Intel Core i5-2410M+NVIDIA Geforce GT550M平臺(tái)

    續(xù)航對(duì)比

Intel Core i5-2410M+NVIDIA Geforce GT550M平臺(tái)

    清華同方X46F采用48.84Wh容量的電池，在Intel Core i5-2410M+NVIDIA Geforce GT550M的平臺(tái)上，經(jīng)過(guò)MobileMark 2007的測(cè)試，該機(jī)堅(jiān)持了184分鐘，表現(xiàn)稍顯欠缺。而在最新的IVB平臺(tái)下，因?yàn)樾阅艿奶嵘淅m(xù)航時(shí)間進(jìn)一步縮減，只有149分鐘。不過(guò)，從側(cè)面也反映出IVB與開(kāi)普勒效能方面的出色表現(xiàn)——性能提升一倍以上，續(xù)航時(shí)間卻只減少大約半小時(shí)。

    評(píng)測(cè)室總結(jié)

    清華同方X46F率先搭載了全新的IVB四核處理器和開(kāi)普勒架構(gòu)顯卡，通過(guò)它也讓我們前瞻到了2012年筆記本行業(yè)中的最新科技。

    處理器方面，通過(guò)測(cè)試后我們也認(rèn)為這一次Intel在移動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加大，無(wú)論是以往所擅長(zhǎng)的數(shù)據(jù)處理能力，還是不擅長(zhǎng)的圖形處理，intel都 實(shí)現(xiàn)了自身性能的大幅提高。因?yàn)檫M(jìn)入了22nm時(shí)代，在移動(dòng)平臺(tái)在此次發(fā)布的新處理器上受益頗多，不僅僅獲得了超越產(chǎn)品定位的性能，還實(shí)現(xiàn)了功耗的下降與 續(xù)航時(shí)間的增加。

    顯卡方面，更小制程的開(kāi)普勒架構(gòu)進(jìn)一步拉開(kāi)與英特爾HD 4000顯卡的差距，讓移動(dòng)平臺(tái)也能輕松應(yīng)對(duì)高負(fù)載的圖形計(jì)算，總的來(lái)說(shuō)，2012年將是性能大躍進(jìn)的一年，讓我們也期待著未來(lái)筆記本平臺(tái)能將性能、功耗、續(xù)航做到完美。