智慧交通

    智慧交通是在智能交通（簡稱：ITS）的基礎(chǔ)上，在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

    通過智能交通管控平臺可與前端智能交通設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)可視化交通管理，“智慧”為交通賦能，已在全國多地實施。用戶也可通過智能終端設(shè)備查找，問詢，導(dǎo)航，點擊，進(jìn)行人機(jī)互動，滿足相應(yīng)需求。

    上圖是位于南京彭樓區(qū)地鐵站導(dǎo)航指示牌，集導(dǎo)航，查詢，指示等多功能為一體的智慧交通指示牌，乘客通過觸控屏幕，選擇出行所需的選項。機(jī)器通過后臺大數(shù)據(jù)快速響應(yīng)，篩選出相應(yīng)的結(jié)果， 滿足出行所需，為乘客出行提供大大的便捷，極大地優(yōu)化了乘客出行效率與體驗，還大幅削減了地鐵站人員數(shù)量，降本增效，以及降低了高密度、半封閉地鐵空間里的疫情交叉接觸感染風(fēng)險。

    這種人機(jī)交互的友好互動界面，對于硬件設(shè)備提出了很高的要求，穩(wěn)定性、維護(hù)性、觸控點數(shù)、精度都很高，作為這次觸控解決方案提供商——江蘇觸宇光電有限公司，能得到市場的廣泛認(rèn)可，即是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，意味著我們在智慧交通擁有著廣闊的市場前景，同時也面臨著更高的技術(shù)要求，在保證我們技術(shù)核心研發(fā)的同時，我們會把更多的精力專注于技術(shù)創(chuàng)新上，實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,在技術(shù)研發(fā)上不斷投入，研發(fā)出符合市場更高要求、高性價比、高價值的產(chǎn)品！

    隨著觸宇技術(shù)的不斷突破，觸宇高通道觸控屏控制方案，觸控IC，觸宇智慧云服務(wù)平臺，智能工廠，大數(shù)據(jù)服務(wù)中心等隨后相應(yīng)與大家見面，以客戶服務(wù)為中心，打造“軟硬件一體化”的整套體系，提供智能制造軟硬件一體化的綜合解決方案，目前已得到客戶的大量認(rèn)可，公司正結(jié)合現(xiàn)有的產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)能力優(yōu)勢，在應(yīng)用軟件大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺上不斷拓展，全面滿足國內(nèi)外客戶的需求。