近日，繼各上市公司披露三季財報后，企業又紛紛召開業績說明會或者接受投資者調研，深天馬、國星光電、華陽集團、水晶光電、隆利科技、芯瑞達、宸展光電等上市公司針對車載顯示業務版塊向投資者透露了最新進展和重要信息。

    深天馬：車載營收前三季同增超40%，LTPS 技術快速滲透

    深天馬近日在投資活動表示，前三季度，車載業務收入同比增長超40%，其中面向國際整車廠的汽車電子業務開始進入大批量交付階段，在頭部新能源汽車客戶份額持續提升 ，均有力支持了公司車載顯示業務規模的快速增長；同時LTPS 技術在車載顯示領域快速滲透，公司 LTPS 車載顯示收入同比增長超 250%。公司累計取得的新機會項目總額繼續保持高位， 涵蓋 OLED 、 Local Dimming 等技術，汽車電子、新能源等業務方向，以及全景式抬頭顯示等前沿產品 。

    今年以來，雖然終端車市面臨競爭激烈、價格挑戰等壓力，但隨著新能源汽車的積極推進、智能化座艙滲透率的不斷提升、新場景需求的增多，車載顯示市場呈現持續成長態勢。深天馬緊抓市場機會，培育業務新增長點，今年上半年車載顯示業務繼續保持全球車規市場市占第一、儀表市場第一，同時在 HUD 抬頭顯示領域也躍居第一。

    深天馬車載業務的規模發展和價值提升也帶動了車載顯示業務利潤規模的進一步擴大等， 均帶動了公司毛利率環比的持續改善。 在此基礎上， 公司 Q 3 單季實現歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧 ，環比改善約 2 億元。

    值得一提的是，11月6日，2024天馬微電子全球創新大會上，發布了多款適用于車載等場景的創新技術和產品，例如：智能內飾技術采用業內最優透過率的高透隱藏顯示技術，搭配創新Mini-LED背光設計，小圖標亮度提升，展現出優秀的顯示畫質及一體化效果；車載顯示智能傳感集成技術基于現有的LTPS工藝進行開發，并將新模塊集成在原有的顯示面板或模組上。相比傳統的外置模塊方案，該技術不僅保留了傳統座艙顯示屏的極致窄邊框特性，同時在成本上也有一定優勢；無界晶連Micro-LED顯示技術利用了天馬獨創的GOA in AA背板驅動設計，自主開發的側邊走線創新工藝以及精準高效的全激光巨量轉移工藝，在提升畫質的同時無屏閃，更健康、更護眼、無拼縫、拼接更自由。

    此次創新大會上，天馬與康寧就智能座艙新型顯示聯合推廣進行戰略合作簽約；與中國電動汽車百人會就汽車產業創新發展進行戰略合作簽約；與武進南大未來技術創新研究院就Micro-LED業務、非顯業務進行戰略合作簽約，通過與高校、企業資源互補，協同創新，共建產業生態，實現能力共生，助力更多顯示新技術、產品新應用走向市場。

    華陽集團：HUD向全景式進階，量產規模持續提升，國內市場份額達21.3%

    深惠州市華陽集團股份有限公司近日在接受機構調研時表示，公司HUD產品2024年1-8月份國內市場份額為21.3%；在國內率先推動HUD向全景式HUD進階，已推出VPD產品并獲得定點項目；合資、國際車企客戶項目增多；座艙域控產品訂單開拓進展顯著；公司汽車電子產品向融合方向迭代升級，單車價值量在持續提升。

    華陽集團持續投入研發，保證產品技術先進性。推進HUD產品與ADAS、DMS、CMS等產品功能的協同，提升HUD產品體驗；W-HUD產品不斷升級迭代,向更高清晰度、更大分辨率、更大FOV、更好體驗感等方向推進，率先實現5.1寸TFT HUD量產，并通過模擬外界交通環境，更好地呈現道路信息；AR-HUD涵蓋TFT、DLP、LCOS等成像方案，并前瞻性布局研發光波導、裸眼3D等技術的應用；在國內率先推動HUD向全景式HUD進階，已推出VPD產品并獲得定點項目。

    華陽集團HUD量產規模持續提升，市場地位行業領先，根據蓋世汽車統計數據，公司HUD產品2024年1-8月份國內市場份為21.3%，排名第一。近期新獲長城、長安、奇瑞、比亞迪、極氪、Stellantis集團、大眾等客戶項目定點。

    華陽集團同時加大合資及國際車企開拓力度，多類汽車電子產品競爭優勢不斷提升，合資、國際車企客戶項目增多。今年以來，汽車電子業務已獲得Stellantis集團、大眾、上汽奧迪、長安馬自達、長安福特、北京現代等客戶多品類產品項目定點。無線充電產品配套Stellantis集團、現代實現全球供應，單月出貨量快速提升；HUD產品已獲瑪莎拉蒂品牌全球項目、Stellantis集團平臺型項目定點，近期獲得大眾平臺型項目定點，并有多個全球項目推進中。

    華陽集團表示，公司汽車電子業務產品已經從早期單一的影音娛樂系統發展到目前已擁有豐富的智能座艙、智能駕駛產品；公司汽車電子產品向融合方向迭代升級，計算單元產品從單一控制向域控制、跨域控制迭代，同時推出多種多功能融合產品，如VPD、屏+運動機構等，產品價值量不斷提升。隨著公司可配套產品種類增多，單車價值量在持續提升。

    為了提升本地化服務能力和更好地滿足客戶需求，2024年7月，公司全資子公司華陽通用新設立全資子公司上海華陽智行科技有限公司、重慶華陽通用科技有限公司，注冊資本均為人民幣5,000萬元，主要業務涵蓋智能座艙、智能駕駛及智能網聯等汽車電子產品研發、銷售。

    值得一提的是，近期ADAYO華陽HUD等車載顯示又登陸多款新車，例如：10月27日，全新smart精靈5號（smart #5）正式上市，ADAYO華陽為其配套AMOLED雙2.5K超清屏、懸浮飛碟式升降揚聲器機構，助力smart品牌打造豪華奇旅大五座SUV。10月20日，深藍汽車官宣旗下首款緊湊型SUV—深藍S05正式上市，華陽為深藍S05配套包括座艙域控制器、AR-HUD以及50W大功率無線充電等多類產品。9月20日，極氪智能科技推出旗下豪華大五座SUV極氪7X，華陽為極氪7x配置了36英寸AR-HUD。9月19日，蔚來全新品牌樂道的首款車型—樂道L60正式上市，華陽為樂道 L60 配套HUD，助力車型智能座艙靈動交互。

    國星光電：前照燈、車載抬頭顯示產品將于2025年上半年面世

    國星光電近日在投資者關系活動上表示，公司在持續深耕LED 封裝主業基礎上，積極向顯示模組、車載 LED （含模組）等方向拓展，車載方面，公司繼開發出具有4 萬像素的 Micro LED 車燈模組后，前照燈、抬頭顯示等產品也將在2025年上半年陸續面世。

    在汽車電子應用領域，國星光電開發了多款應用于汽車照明、車載顯示、車內背光、氛圍燈等方向的車規級 LED 產品，其中車外交互屏、尾燈、日行燈、內飾背光燈等產品已搭載到諸多知名品牌車企的車型上。

    國星光電萬級像素智能化大燈Micro LED光源，產品像素間距為40微米，可實現萬級像素高品質圖像顯示；配合CMOS驅動系統，可獨立調節控制LED光源，實現高精度分區照明、隨動轉向、控制照射等多種功能。

    應用于像素點陣交互屏的車規LED產品具有靜態顯示對比度高、亮度高、功耗低等特點，可與汽車引擎蓋、格柵燈、車尾燈等相結合，搭配汽車智能交互系統實現個性化的燈語交互顯示，為駕駛員和車外交通參與者創建互動“窗口”，提高行車安全系數，增強汽車整體風格的高級感與科技感。

    車大燈LED光源采用了高導熱的陶瓷基板和耐高溫的熒光膜片，具有熱阻低、散熱好、亮度高、耐高溫以及發光面積可定制的優點。在后組合燈應用上，國星光電車規級中小功率SMD LED系列產品，采用擁有自主知識產權的鍵合線設計和量產的納米級coating封裝技術，使LED器件耐冷熱沖擊性能和防硫化性能顯著提升，為汽車尾燈等的應用提供了堅實的技術支撐。

    隆利科技：車載產能利用率達90%，Mini-LED應用正在加速

    深圳市隆利科技股份有限公司近日在業績說明會上表示，公司看好車載顯示行業市場前景，作為Mini-LED車載背光顯示技術的頭部企業，在技術儲備、專利權利及量產方面具有顯著的優勢，未來公司在車載顯示領域的業績有望得到進一步提升。目前公司車載產能利用率達90%。

    隆利科技表示，隨著智能座艙滲透率的逐步加速，車載顯示智能化、大屏化、多屏化、高清化、交互化的趨勢日益顯著，每輛車搭載的顯示屏數量和單個屏幕尺寸均顯著增加，車載顯示行業市場前景廣闊。 從技術角度，以Mini-LED技術為代表的新型顯示技術因極具亮眼的顯示效果和節能特點，滿足了車載顯示屏對新型顯示的需求，Mini-LED技術在車載顯示的應用正在加速。

    隆利科技作為Mini-LED車載背光顯示技術的頭部企業，在技術儲備、專利權利及量產方面具有顯著的優勢，未來公司在車載顯示領域的業績有望得到進一步提升。

    隆利科技歷來注重科技創新和研發投入，當前階段研發費用主要用于：1）新技術研發，包括Mini-LED技術升級、Micro-LED等新型顯示技術儲備等；2）Mini-LED技術的應用研發，包括車載顯示、VR顯示、中大尺寸顯示產品的應用突破等；3）新的工藝創新研發，包括LIPO技術、精密結構件技術研發等。

    隆利科技透露，吉利汽車集團是公司的終端客戶，公司的Mini-LED及LED車載顯示產品已經成功應用于吉利汽車集團旗下的吉利星愿和極氪兩個品牌，極氪首款豪華大五座SUV極氪7X的16英寸Mini-LED中控屏、13.02英寸半弧形液晶儀表屏，吉利星愿的14.6英寸懸浮觸摸式中控屏以及6.03英寸扶手屏均采用了公司的車載顯示產品。公司的車載顯示產品已經成功應用于小鵬MONA M03的15.6英寸懸浮觸摸式中控屏上。

    隆利科技透露，公司目前整體產能利用率70%左右，車載產能利用率達90%以上，手機產能利用率在50%以上，平板等專業顯示產能利用率80%以上。隨著中大尺寸Mini-LED顯示模組智能制造基地項目的逐步完工和投產，公司有望在未來占據更高的市場份額，增強公司的盈利能力，或將對公司未來的業績產生積極影響。

    芯瑞達：車載顯示采用先進MiniCOB封裝工藝，性能指標大幅提升

    安徽芯瑞達科技股份有限公司近日接受投資者調研時透露，車載顯示終端是公司戰略發展的重要布局。

    芯瑞達表示，近日，公司車載事業部就品牌廠商Mini車載顯示研發項目召開總結會時指出，公司Mini車載顯示技術在CMS、儀表、中控、副駕與后娛等智能座艙顯示場景的豐富應用，其中：儀表、中控、副駕采用了先進的MiniCOB封裝工藝，實現了車載顯示終端高亮度、高對比度、高色域、節能、超輕薄等指標的大幅提升。

    據悉，芯瑞達Mini車載顯示研發項目與瑞龍電子的高算力芯片座艙域控產品為品牌廠商提供了全球有競爭力的智能座艙解決方案。瑞龍電子的座艙域控產品采用高性能車規級SOC，性能實測較當前市場旗艦芯片高13%，可支持10屏異顯、16路攝像頭輸入、LPDDR5X+UFS4.0黃金存儲組合等功能。其中：高性能座艙SOC主要參數為CPU 260K DMIPS，GPU 3000G FLOPS，NPU 46+ TOPS。

    水晶光電：海外客戶定點逐步轉量產，越南二期工程已結頂明年投用

    浙江水晶光電科技股份有限公司近日在投資者關系活動上表示，由于新能源汽車市場的內卷態勢，公司AR HUD 業務的價格依舊承受一定的壓力，雖然隨著公司定點逐步轉量產， AR HUD 的出貨量有較大提升，但是由于價格壓力，出貨量的增長和收入層面的增長有一定的對沖。但是由于公司的產品是有結構的， 2023 年公司汽車電子 AR HUD 板塊占公司營業收入的比例較小，因此受到的影響不大。未來隨著公司海外客戶的定點逐步轉量產，預計兩、三年車載光學業務將逐步貢獻業績。

    韓系客戶拓展方面，水晶光電表示，2021 年公司為了配套海外客戶的需求在越南建設海外工廠，一期工程是租的廠房，已經投入使用， 2023 年為了更好地服務海外客戶，公司在越南購買了 100畝土地，越南二期工程目前已經結頂，預計明年將逐步投入使用。 隨著越南基地的投產，水晶光電會持續在韓系客戶開發上發力。但韓系客戶的開拓還需要一定時間，需要更多耐心。

    宸展光電：車載顯示營收快速增長，積極拓展高價值客戶，穩步推進泰國工廠建設

    宸展光電（廈門）股份有限公司在接受機構調研時表示，公司車載顯示板塊今年的營收實現了快速增長，但受產品組合以及泰國廠轉產等因素影響，仍處于虧損狀態。

    實現車載業務扭虧為盈一直是公司及管理層的目標。一方面，宸展光電會加大客戶營銷和拓展力度，繼續增加收入來源，做大營收規模；另一方面，也在努力調整客戶結構和豐富產品線，提高毛利水平。

    今年，宸展光電成功獲得了國內某三大傳統汽車集團之一的新車型定點，也成功進入其供應鏈體系。再加上之前成功拿下國內某造車新秀的MPV車型。宸展光電國內的客戶在穩步增加。基于鴻通科技在車載顯示領域的優秀競爭力，公司會積極拓展國內高價值客戶的高價值項目，走差異化競爭路線。

    為了提升北美客戶的毛利率水平，宸展光電正在穩步推進泰國工廠建設。預計今年年底前可實現量產。進入量產后，北美客戶的訂單需求將主要在泰國工廠生產，國內客戶的訂單將主要放在廈門廠。通過將海外業務轉泰國廠后，可降低人工費用，同時在生產效率等方面會加強管控，控制成本支出，從而提升毛利率。