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智慧交通新引擎:ATEN宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案賦能行業(yè)數(shù)字化變革

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2025-02-24 作者:pjtime資訊組

    在“十四五”數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃的推動(dòng)下,我國(guó)城市軌道交通正在加速向智慧化等方面轉(zhuǎn)型。截至2025年,全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)突破1.2萬(wàn)公里,而在這個(gè)龐大的運(yùn)輸系統(tǒng)背后,運(yùn)維效率、安全管控以及能耗管理都是不小的挑戰(zhàn)。怎樣建設(shè)一個(gè)中樞級(jí)別的綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨站點(diǎn)、跨系統(tǒng)、集中管控的協(xié)同管理,是目前交通運(yùn)輸行業(yè)破局的關(guān)鍵命題。

    在這樣的需求之下,ATEN宏正作為全國(guó)智慧連接整體解決方案的導(dǎo)者,擁有40年的行業(yè)積淀,為某市制定了地鐵綜合監(jiān)控解決方案,打造了地鐵全線業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)器遠(yuǎn)程集中管控及智能電源遠(yuǎn)程監(jiān)控和系統(tǒng),解決了站點(diǎn)分散難以管控、設(shè)備維修、維修不及時(shí)服務(wù)中斷等問(wèn)題,加大提高了地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

    跨站點(diǎn)集中管控,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)

    基于地鐵站的高復(fù)雜性,具有站點(diǎn)分散、設(shè)備類(lèi)型繁多等特點(diǎn),傳統(tǒng)的分控模式管理起來(lái)效率低下而且監(jiān)管難度較大,需要耗費(fèi)大量人力物力,在一定程度上會(huì)影響整個(gè)地鐵站的運(yùn)營(yíng)效率。

    在ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,ATEN 宏正eco PDU電源分配器可以在實(shí)時(shí)電源測(cè)量的同時(shí),也可以完成對(duì)遠(yuǎn)程的電源控制,所以地鐵站管理人員,可以在任何地方,通過(guò) TCP/IP 連接遠(yuǎn)程控制電源分配器、監(jiān)測(cè)電源分配器或回路層級(jí)以及插座層級(jí)的 IT 設(shè)備電源狀態(tài),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)分析各個(gè)站 點(diǎn)不同系統(tǒng)設(shè)備的耗電,管控效率大幅度增強(qiáng)。

    遠(yuǎn)程管控維修,安全性再進(jìn)階

    地鐵作為一個(gè)龐大的交通運(yùn)輸系統(tǒng),需要不斷進(jìn)行檢測(cè)、故障維修以及設(shè)備安裝與調(diào)試工作來(lái)確保運(yùn)行無(wú)阻。而工作人員長(zhǎng)期頻繁進(jìn)入數(shù)據(jù)中心進(jìn)行設(shè)備管理,安全隱患不容忽視。為提高設(shè)備管理效率以及保證工作人員的工作安全環(huán)境,在ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,一旦機(jī)柜出現(xiàn)能耗閾值或負(fù)荷預(yù)警等情況時(shí),運(yùn)維人員會(huì)第一時(shí)間接到通知,并且可以通過(guò) console 端口訪問(wèn)遠(yuǎn)程設(shè)備,不必頻繁出入數(shù)據(jù)中心進(jìn)行維修操作,遠(yuǎn)程即可實(shí)時(shí)修復(fù)故障,還可以根據(jù)不同要求設(shè)定應(yīng)對(duì)策略,遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)也可以設(shè)定時(shí)間,不僅提高運(yùn)維效率保障安全,還可兼顧節(jié)能環(huán)保。  

    分權(quán)管控,各層級(jí)職責(zé)明確

    地鐵系統(tǒng)龐雜,分支較多,一旦管理層級(jí)不明確,將會(huì)面臨管控失敗或系統(tǒng)混亂等風(fēng)險(xiǎn)。

    ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,可以通過(guò) CC2000 進(jìn)行集中管控,同時(shí)也可以做到不同管理員的權(quán)限劃分,集中管控方面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)控制中心、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)站中心機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器以及串口設(shè)備的深度管控,其中包括遠(yuǎn)程故障診斷與排除功能;層級(jí)劃分更明確,不同系 統(tǒng)有不同的管理人員管理,以達(dá)到高效運(yùn)行的目的。

    通過(guò)某市地鐵的實(shí)踐驗(yàn)證,ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)的深刻洞察,為地鐵系統(tǒng)提供了集中管控的智慧化方案,實(shí)現(xiàn)了跨站點(diǎn)、跨系統(tǒng)統(tǒng)一管理。在未來(lái),ATEN 宏正將會(huì)持續(xù)賦能交通運(yùn)輸行業(yè),助力構(gòu)建安全高效、綠色的城市交通!    

 標(biāo)簽:KVM切換 宏正 解決方案
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