人民網北京9月16日訊 錫恩公司總經理、國內著名企業戰略專家姜汝祥近日做客人民網時指出，中國企業國際化是其向未來獲取生存權的必然選擇，并非是應對“冬天”的短期行為。

    他還特別以TCL國際化之路為例指出，短期的財務表現不足以評判TCL，關鍵是要看它是否在這個過程中提升了生存能力。他認為，盡管TCL經歷了一些艱難，但它所做的探索非常有價值。

    他還指出，全球的家電業正在經歷一個產業轉移過程，對于中國家電企業的前景他樂觀以對。

    主持人：有人提到過這么一個觀點，認為國際化是我國的企業應對冬天的一種策略，您怎么看的？

    姜汝祥：我不認為國際化是一個應對“冬天”的一種策略的提法。假設它是應對冬天的策略，那么是不是不是冬天它不就不被需要了？

    TCL的國際化、聯想的國際化都不是在冬天的時候。TCL國際化的時候，我們可以看到，兩三年前那時候，中國彩電行業的形勢與中國消費形勢是沒有問題的，中國家電企業活得蠻好。反過來來說，如果TCL不國際化，我相信它一定不會“ST”，一定不會有那么大的虧損，它在國內的日子不會比國內的其他廠商差多少。

    那么TCL為什么要國際化呢？其實，國際化實際上不是一個短期應對某一種特殊境況下的選擇，而是中國企業發展到一定程度之后的一種選擇。

    我們講一個企業本質上存在的理由就是因為它有足夠的競爭能力，也就是說有足夠的實力，就像運動員一樣，要在這個賽場上立足，你的實力就要比別人強，跑得比別人快，而實力強和跑得快是與環境相關的。
你是在中國跑得最快還是在全球跑得最快？當中國打開大門，融入全球這樣一個大的環境下的時候，我們覺得任何一個小區域的NO.1其實是沒有意義了，道理很簡單，因為你不走出去，別人要進來的。

    假設像過去一樣關起門來，也無所謂，反正中國第一就是第一，因為我們和世界不交往。但是，現在我們和全球所有的公司都在打交道，你不出去人家會進來。這就像比賽，你不到人家那里比賽，人家要到你這里比賽。

    你要想活下來，或者你要想在未來能夠在這個市場立足的話，唯一的出路就是把自己放到一個國際化的背景或者全球經濟的背景下去做，這個時候才能夠提升自己的能力。

    所以，我覺得國際化首先從戰略上來講不是一種應對短期環境的行為。不管是過冬還是不過冬，甚至我覺得不過冬的時候更是國際化最好的時機，因為道理很簡單，你有足夠的資本做這件事情。

    早在很多年前，特別是2000年左右的時候，中國最優秀的一批企業家都在思考這個問題，比如：華為、TCL、聯想、海爾等等，那個時候是中國經濟蠻好的時候。

    為什么中國優秀的企業要做國際化？道理很簡單，因為他們知道，中國未來一定是全球很重要的國家，而且是一個經濟強國，一個經濟強國的背后一定是有強大的企業，而不是很多的小企業，一定是很知名的、很優秀的企業。

    所以從這個角度來講，我們就會發現，你要想成為全球優秀企業的時候，必須把自己放在一個全球市場里去打拼。中國企業的國際化戰略不是一個短期的行為，不是一個應對春天或者是冬天的短期應對性選擇。也就是說，一個企業到了一個時期之后，如果你不出去，基本上就沒有活路。

    當然，也有人會說到風險問題，比如TCL國際化之后，不是出現暫時虧損了嗎？

    我研究過世界上很多優秀的公司，世界五百強中跨過100年的公司我基本上都做過長期的研究。我可以告訴大家一個數據，世界上只要超過50年以上的公司，沒有一家沒有經歷過虧損的，比如福特公司、通用公司，現在是全線虧損；去看做得很好的索尼公司，在五年以前虧損得很厲害；再看看非常優秀的、我過去工作過的摩托羅拉公司，現在已經面臨被分拆的境地。你怎么可以想像得到，這樣一家公司會要把手機業務賣掉，要知道，摩托羅拉曾是“手機”的代名詞。

    所以，大家可以知道，不能以短期財務上標準來衡量一家公司。

    道理很簡單，如果一家公司光看短期的話，也許它活幾年就活不了了。我們用長期的眼光來看TCL可以發現，TCL國際化看重的是企業競爭能力的提升，而不完全是財務表現。或者可以這樣說，在這個時候，早虧損比晚虧損好很多。這就像一個人長大了要離家出走自立一樣，自立肯定是要面臨經濟緊張的。但是如果你是一個成年人的話，我建議你經濟早一點緊張，這比晚一點緊張要好。道理很簡單，能夠讓你在社會上打拼的唯一條件不是看你現在有沒有錢，而是看你有沒有活下來的能力。所以，在有錢的時候你不妨讓自己去外面找找工作，鍛煉一下自己的謀生能力，這時候哪怕有一點虧損，也不可怕，最可怕的是到未來的時候你沒有能力活下來。

    因此，我非常樂觀，中國家電業與中國產業轉移的國際化是一個大趨勢，也許，五年十年之后，全球最主要的家電廠商都是中國的，像索尼、松下、飛利浦，他們都會退出家電領域。當這些優秀的公司甚至三星都退出來以后，誰會成為家電業巨頭？我們研究一下就會發現，無一例外，過去是歐洲和美國，后來是韓國和日本，現在輪到中國了。我想，TCL的優勢就快出來了，道理很簡單，該付出代價他們都付出了。

    當一家公司經歷最艱難的時候，而且他們走的道路又是未來所有人都要走的道路的時候，他所做的一切就特別有價值，這就是我們對國際化道路的認識。它不是過冬，恰好相反，它是中國企業迎來春天，或者我們保持長久競爭力的長久之計。在這個過程中，我個人認為，在國際化的道路上要做長期打算，也就是說步子邁得要早，而且要有長期打算，不能急功近利，馬上得到什么或者馬上失去什么，這不是最重要的，最重要的是我們要加入這個游戲。

    主持人：我們要公正地看待這個問題，關鍵要看我們剩下了什么？我們有沒有國際化的能力？

    姜汝祥：這一點特別重要。經營企業不是百米賽跑，而是馬拉松，甚至是沒有終點的馬拉松。馬拉松比賽比的是什么?從來不是說現在跑到第一的就是第一，馬拉松比賽比的是一個人的毅力、耐力以及內在的心理素質。所以，暫時跑在前或跑在后并不重要，關鍵是你在這個跑的過程當中，底氣還有沒有。在這個過程當中，你有沒有給自己補充能量，有沒有把能力得升得更高，我覺得這是最重要的。