海信集團董事長周厚健斷言，家電信息化、產品智能化已經成為產業發展的主流。

    2011年3C創新傳媒大獎提名企業———

    近日，蘇寧聯合中怡康發布的《2011- 2012中國彩電消費趨勢報告》預測，2012年國內智能電視市場需求量可能超過1800萬臺。

    海信集團董事長周厚健接受南都記者專訪時表示，“我們判斷，一個新的時代，智能時代已經來臨。”

    海信集團日前獲本報“創新獎”創新年度大獎提名，周厚健表示，智能化應從消費者反向定義開發，滿足消費者已經產生但尚未滿足的需求，“比如電視，如果在視頻、游戲、信息服務基礎上，植入電視社區、智能家居、信息共享等功能，使消費者徹底擺脫傳統電視在空間和時間上對人們的束縛，才有可能將那些已經遠離電視的億萬年輕群體重新拉回到‘電視’面前�！�

    周厚健亦認為，媒體是推動創新的重要力量，以媒體角度舉辦創新獎項，通過優秀的案例可以讓更多人看到創新的價值和意義。

    提前布局搶占先機

    受國內彩電廠商大力推廣，技術日益成熟，市場價格降低等多種因素影響，智能電視滲透率從今年年初開始一路走高，從7.6%到9月23.3%，增長2倍。

    中怡康統計數據顯示，從去年中國市場首推智能電視以來，截至今年5月份，海信智能電視的銷量和銷售額占有率分別達到23.3%和21.7%，均占據行業第一位，分別比第二位高出2.5和4.6個百分點。

    提前布局是海信在智能彩電市場尋求差異化、贏得市場份額的關鍵。周厚健介紹，早在7年前，海信已經意識到在互聯互通技術對電視產生的影響，并展開對智能多媒體產業生態鏈布局。今年，海信在產業結構上提前布局了從寬帶接入到后臺運營的智能生態產業鏈。據周厚健透露，海信已經在集團決策層，成立智能化戰略推進組織。以協調多媒體、通信、家用電器等智能化項目。

    “比如海信推出的全球首款個人智能電視I‘T V，搭建起以’系統軟件‘、’云計算‘、’互聯網應用‘、’人工智能‘、’工業設計‘、’運營服務‘為主體的技術專業團隊，形成了由海信電器總體設計開發、海信傳媒網絡公司運營支持平臺和應用商城開發、海信通信公司軟件操作系統開發以及海信寬帶多媒體公司多屏互動開發的跨產業協作開發模式，最終在較短時間里完成了個人智能電視的開發�！�

    周厚健斷言，家電信息化、產品智能化已經成為產業發展的主流�！皠撔虏坏�需要技術的積累和提升，更要關注為消費者提供更好、更滿意的體驗。”

    綠色當先突破創新

    由于通貨膨脹和生產要素價格上漲導致產品成本、費用上升等原因，白電銷售增長持續放緩。中怡康數據顯示，第三季度白電銷售額增速10.5%，較第二季度增速減少約6個百分點。

    何以解憂?除了開拓三四級市場銷售渠道外，海信、海爾、格力、美的等品牌亦在節能環保等領域紛紛發力。9月，海信首推“全凈化”健康變頻空調，據稱對空氣中的甲醛、苯、硫化氫等污染物具有強力吸附性，又有催化分解的功能。

    事實上，早在1995年，海信集團在業內率先制定并實施了《海信產品綠色環保設計標準》，周厚健認為，綠色設計標準將環境因素和預防污染的措施納入產品設計方案，在產品生命周期結束時材料能被回收再利用或者能被安全處理，能保證最大限度實現物盡其用�！�1997年海信推出中國第一臺變頻空調，致力于變頻技術自主研發和產品的普及，現已全面實現了無氟環保制冷劑替代，減少了對環境的破壞。去年海信已全面上市季節能效比達到6.3的直流變頻空調以及耗電量僅為0 .25度的冰箱產品�！�

    此外，記者了解到，該標準現已拓展到海信電視、智能交通、光纖通信等眾多領域。2010年，海信彩電實現模組和整機生產一體化這一關鍵技術突破，簡化整機與模組產品的架構和生產流程，材料和能源消耗降低20%.海信智能交通系統通過減少停車次數、減少交通延誤、縮短行程時間等手段，提高城市交通通行能力�！案鶕�實際工程效果評估，城市中一般道路路口的通行效率可以提高10%以上，車輛行駛時間減少30%左右，可以在不增加路橋建設費用的情況下，增加25%的交通容量，由于停車和車輛緩行帶來的尾氣污染將減少20%.”周厚健說道。