鐵路承載著我國異地客貨運輸?shù)闹饕�任務，隨著未來幾年國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路客貨運量將表現(xiàn)出迅速的發(fā)展勢頭。但是由于鐵路系統(tǒng)的特殊性，一個部門或機構往往分布在鐵路沿線的數(shù)十個站段。因此，溝通和會議的模式也是多種多樣的，老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展。為了適應激烈競爭需求，加速信息溝通的即時性，需要建立一個統(tǒng)一的溝通協(xié)作平臺，進行及時、高效溝通和協(xié)作，來幫助鐵路企業(yè)獲得足夠的靈活性、洞察力和控制能力。

    天津供電段是北京鐵路局下屬基層單位，段機關設在河北省唐山市豐潤區(qū)，主營業(yè)務為電氣化鐵道牽引供電、鐵路運輸信號供電等，管轄著京滬（德州至楊村）、京山（楊村至山海關）、京秦（通州至秦皇島）三大干線的牽引供電和電力設備，是鐵路運輸?shù)墓歉桑瑔T工總數(shù) 3318 人，分布在天津供電段和豐潤供電段。為提高工作效率，節(jié)約會議開支，結合工作實際和安全生產(chǎn)要求，近日，天津供電段開通了網(wǎng)絡視頻會議系統(tǒng)。

    通過在天津供電段和豐潤供電段供電值班室部署3gmeeting視頻會議系統(tǒng)，實現(xiàn)了段機關和供電值班室的隨時溝通，段機關能夠隨時掌握值班室值班人員工作狀態(tài)并及時作出工作指示和部署。對于供電段突發(fā)事件的應急指揮工作做出了強有力的技術支撐，使我國高鐵事業(yè)能夠決勝千里之外，保障安全運營。