隨著運營商4G基站的逐步建設(shè)，機房、基站的維護方式和內(nèi)容也在不斷更新，用戶對監(jiān)控系統(tǒng)的要求已不再停留在對傳統(tǒng)動力設(shè)備和環(huán)境量的監(jiān)控，在可視化管理、基站安防管理、節(jié)能減排、供電保障、代維管理等諸多方面均提出了新的要求。

    近日，深圳中興力維技術(shù)有限公司（簡稱力維）與陜西移動正式簽署合作協(xié)議，將全面承建西安、延安、榆林三地市的600多個4G基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。通過通訊基站內(nèi)通信電源、配電、蓄電池、油機等各種動力設(shè)備、空調(diào)、溫濕度等環(huán)境量和現(xiàn)場視頻/圖片的集中監(jiān)控、集中維護和集中管理，實現(xiàn)設(shè)備管理、告警管理、維護管理、節(jié)能管理、停電管理、油機管理、故障智能分析等多項系統(tǒng)功能，并納入原動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。

    力維相關(guān)項目負責人介紹，從2001年開啟與陜西移動在西安、延安、榆林的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)合作，至今，力維在這三地市已有近10000端設(shè)備在網(wǎng)運行，全面覆蓋了各大小基站及機房。力維以優(yōu)異的產(chǎn)品性能、良好的系統(tǒng)解決方案、客戶滿意的售后服務(wù)、優(yōu)越的擴容和可維護性獲得了用戶的信賴。現(xiàn)網(wǎng)的一體化綜合監(jiān)控系統(tǒng)，采用模塊化設(shè)計，基于統(tǒng)一的前端設(shè)備、統(tǒng)一的傳輸、統(tǒng)一的網(wǎng)管系統(tǒng)，實現(xiàn)傳統(tǒng)動力環(huán)境監(jiān)控、視頻一體化監(jiān)控、安防一體化監(jiān)控、節(jié)能減排和能耗管理、供電保障管理、代維管理、以及其他增值應(yīng)用等運維工作的方方面面。

    近年來中國移動大力推動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，繼2012年在全國15個一線城市完成TD-LTE試點之后，在2013年初的計劃中，中國移動將建設(shè)至少20萬個TD-LTE基站，覆蓋全國100個地市級以上城市，4G終端采購超過100萬部，預(yù)計全年投資將達到1902億人民幣。    動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)作為移動通訊網(wǎng)絡(luò)的配套產(chǎn)品，在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，同樣會起到運維支撐體系必不可少的作用。

    本與次陜西移動合作協(xié)議的簽署，標志著力維的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)也納入到了中國移動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的潮流中，成為4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必不可少的一員，在與4G主設(shè)備配套的高水平運維機制的建設(shè)方面具有重要意義。